مهندس وجیه الله سلطانی ریس اداره راه و شهرسازی شهرستان رزن در مصاحبه ای اختصاصی با صبح رزن به سوالاتی  در مورد اداره راه وشهرسازی شهرستان پاسخ داد.وی در پاسخ به سوال  ما در مورد شرایط و وضعیت مسکن مهر شهرستان گفت: کارفرما در مسکن مهر رزن خود اداره راه و شهرسازی استان و به تبع آن شهرسازی شهرستان است و نظارت آن نیز توسط خود اداره مربوطه انجام می گیرد.اما مسکن مهر قروه درجزین توسط بنیاد مسکن شهرستان در دست اقدام است اما نظارت عالی آن نیز برعهده اداره راه و شهرسازی شهرستان انجام می گیرد.مسکن مهر قروه درجزین 216 واحد و با پیشرفت فیزیکی 50 درصد در حال ادامه کار می باشد که با قدرت و همت بنیاد مسکن انقلاب اسلامی شهرستان و کارشناسان این بنیاد در حال نازک مکاری و کارهای ساختمانی است.

اما مسکن مهر رزن در 238 واحد و دو فاز اجرا می شود که فاز اول آن شامل 138 واحد است.و در اوایل اردیبهشت  91 پی کنی آن شروع شده و با گذشت قریب به 5 ماه پروژه با پیشرفتی بالغ بر 70 درصد  ادامه دارد به فضل الهی و کمک پروردگار تا پایان سال 91 کلید تحویل متقاضیان داده می شود.

سلطانی در پاسخ به سوالی در مورد اینکه گفته می شود مسکن مهر رزن در استان دارای رتبه آخر و ضعیف است گفت :این نیاز به علت اینکه در سطح شهرستان پس از زلزله از سال 82 ، 23 هزار واحد مسکونی با وام مقاوم سازی به بهره برداری رسیده  تا کنون احساس نشده بود در واقع نیاز به مسکن مهر در شهرستان وجود نداشت. اما هم اکنون پس از ثبت نام متقاضیان عملیات اجرایی پروژه به خوبی به پییش می رود و مشکلی وجود ندارد.در دمق نیز  مسکن مهر به خوبی پیش رفته است.

ایشان در پاسخ به سوالی در مورد انتقادها از طرح مسکن مهر و دولت گفت:مسکن مهر طرحی عالی  و اگر واقع بینانه نگاه کنیم نه تنها درمان  موقتی  نبوده بلکه با اصلاحاتی که در داراز مدت در زمینه نحوه ی  تحویل بوجود خواهد آمد مطمئنا پاسخگوی نیازهای قطعی خواهد بود و مورد استقبال مردم از همه طبقات اجتماعی قرار گرفت است. برای مثال در همین رزن حتی قاضی هم برای مسکن مهر  ثبت نام کرده است و این نشان دهنده اعتماد مردم به طرح است.او همچنین  در ادhمه موقعیت جغرافیایی مسکن مهر رزن را عالی و مناسب دانست و گفت:از لحاظ دسترسی به مسیر اصلی، از طرفی این پروژه به مسیر اصلی تهران به رزن مرتبط است و با اجرای فاز دوم نیز از پشت آموزش و پرورش به شهر مرتبط خواهد شد.

ریس اداره راه و شهرسازی شهرستان در پاسخ به سوالی در مورد کمربندی شهر رزن و میزان پیشرفت فیزیکی این طرح گفت:کنار گذر و کمربندی یک الزام است، یعنی الزام ترافیکی که شهر دیگر گنجایش این بار ترافیکی را نداشت و کنار گذر هم اینک 70 درصد طول مسیر کار راه سازی انجام می شده  که 50 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و 65 درصد از زمینهای مورد نیاز خریداری شده است.وی همچنین  کریدور شمالی شهرستان را نیز در توسعه شهرستان بسیار مفید دانست و افزود هم اکنون برای تسهیل در کار یک پیمانکار دیگر به قسمت قروه درجزین کار اضافه شده است و هر چهار پیمانکار مشغول کارند.وی آسفالته کردن 9 کیلومتر مسیر کرفس به نوبران را دارای برکات فراوان برای کرفس که قطب کشاورزی شهرستان است  دانست و این مسثیز را در تسهیل حمل مواد به کارخانه سیمان هگمتان از لحاظ اقتصادی برای شهرستان بسیار ضروری عنوان کرد.و آن را جایگزین خوبی برای اتوبان ساوه برشمرد که مسیز شهرستان تا ساوه را 15 کیلومتر کوتاهتر کرده است.

سلطانی زمان اتمام پروژه کریدور شمالی شهرستان را در صورت تامین اعتبار پایان سال 93 عنوان کرد.وی همچنین تاکید کرد هیچ پروژه ای در اداره تابعه خود در چارچوب پروژه مهر ماندگار تعریف نشده است.