به گزارش صبح رزن به نقل از نافع، همچنین این شهر گذرگاه غرب کشور میباشد و مسافران و حمل و نقل شهرهای سنندج و کرمانشاه از این شهر عبور میکنند و بنابر این جاده ها و معابر آن در تمام مدت سال دارای حجم ترافیکی بالایی میباشند . لیکن وضعیت جاده، خیابان ها و معابر این شهر نه در حد مرکز استان و یا مرکز گردشگری که حتی در حد یک شهر معمولی نیز نمیباشد.

الف – بخش جاده ای

در بخش جاده ای هر چند تکمیل بزرگراه کربلا در بخش ساوه – همدان (با توجه به حجم تردد، این بخش میبایست در حداقل یک دهه گذشته تکمیل میگردید) و یا دو بانده شده محور همدان – ملایر مشکلات عمده این بخش را مرتفع نموده و باعث کاهش محسوس تصادفات گردیده است که از این بابت بایستی از مسئولین وزارت راه و شهرسازی و همچنین مسئولین مربوط در استانهای مرکزی و همدان تقدیر کرد ، لیکن عدم رسیدگی مستمر و عدم اصلاح نقاط حادثه خیز و ناکافی بودن علائم هشدار دهنده در برخی نقاط هنوز از مشکلات این بخش میباشد. در زیر به برخی از این مشکلات اشاره میگردد : (لازم به یادآوری است برخی از موارد ممکن است مربوط به حوضه استحفاظی استان مرکزی باشد.)

1- از بین رفتن خط کشی جاده ها در برخی نقاط که با توجه به بارندگی و مه آلود بودن جاده ها، رانندگی در شب را مشکلات فراوانی مواجه میسازد. خصوصا در حوالی غرق آباد و نوبران در جاده ساوه – همدان و برخی نقاط جاده همدان – ملایر. (به طور کلی خط کشی جاده های استان همدان بایستی مورد بازدید کامل پلیس راهور ناجا قرار گیرد.)

2- عدم وجود علائم هشدار دهنده کافی و همچنین ساختار هندسی نامناسب در ابتدای ورودی بخش جدید اتوبان ساوه به سمت همدان در محل دوراهی فامنین

3- عدم وجود علائم هشدار دهنده کافی و خط کشی هنگام ورود به جاده رزن-همدان از پل خروجی اتوبان ساوه – همدان ( پیشنهاد میگردد کارشناسان ذیریط یک بار در شب این مسیر را طی نمایند)

4- عدم وجود علائم هشدار دهنده کافی و همچنین ساختار هندسی نامناسب دردوربرگردان درون جاده روبروی سیلو در جاده رزن – همدان

5- عدم وجود هیچگونه علائم هشدار دهنده و همچنین ساختار هندسی بسیار نامناسب و خطرناک در ورودی پلیس راه از سمت رزن به همدان

6- در بخش جورقان اصلاح ساختار هندسی در دست اجرا میباشد لیکن عملیات اجرایی بسیار کند بوده و علائم هشدار دهنده کافی برای راننده نا آشنا به مسیر وجود ندارد.

7- روکش آسفالت نامناسب ، عدم وجود خط کشی و علائم هشدار دهنده در مسیر همدان به سمت دو راهی سنندج-کرمانشاه

8- جاده تویسرکان – جوکار بسیار نامناسب بوده و بعضا بدون خط کشی و علائم هشدار دهنده میباشد.

مشکلات مطروحه فوق فقط بخشی از موارد بسیار مشخص میباشد لذا اصلاح کامل مشکلات و موارد، نیازمند بازدید و پیگیری کارشناسان پلیس راهور ناجا میباشد.

ب- خیابانها و معابر شهر همدان

در بخش مربوط به شهرداری همدان مشکلات و کاستی های بیشتری وجود دارد هر چند شهرداری همدان اخیرا با اجرای عملیات احداث تقاطع های غیر همسطح در سطح شهر و خیابان های پرتردد، گامی بزرگ در جهت زیبایی و تسهیل جابجایی ها انجام داده لیکن کاستی هایی در این زمینه وجود دارد که ضمن تقدیر از زحمات عزیزان در شهرداری و شورای شهر همدان به برخی از آنها اشاره میگردد:

1- به طور کلی روکش آسفالت خیابانهای همدان بسیار نامناسب بوده و همانطور که گفته شد حتی در برخی موارد در حد یک شهر معمولی نیز نمیباشد و بعضا با لکه گیری های سطحی وضعیت به مراتب بدتری به وجود آمده است.( نکته جالب عدم اصلاح روکش آسفالت در مجاورت و یا ادامه مسیر و یا در زیر گذرگاههای غیر همسطح جدیدالاحداث میباشد. )

2- عدم وجود بعضا هیچ گونه خط کشی در سطح خیابانهای شهر که باعث ناهماهنگی و بروز مشکلات در رانندگی میگردد و همچنین چهره نامناسبی نیز به سطح خیابانها بخشیده است.

3- وضعیت بسیار تاسف آور جدول بندی اکثر خیابانها و بلوارهای شهر که نیاز به ذکر مثال نبوده و به راحتی میتوان با عبور از آنها به این موضوع خصوصا در بلوارهای پیرامونی شهر پی برد.

4- وضعیت بسیار تاسف آور پیاده رو ها که با توجه به جدول بندی و عدم رعایت برخی کسبه خصوصا تهمیرگاههای خودرو منظره های بسیار نامناسبی در سطح شهر به وجود آورده است.

5- عدم وجود تراکم گیاه و درخت در بلوارهای اصلی شهر.

6- ورودی های بسیار نامناسب و تاسف آور شهر از بابت روکش آسفالت، جدول بندی، پیاده رو ها، پوشش گیاهی و عدم ساماندهی مغازه ها خصوصا ورودی شهر از سمت ملایر.

7- ساختار هندسی نامناسب در خروجی شهر به سمت تهران که ترافیک و تراکم بسیار زیادی در این قسمت به وجود میآورد. (با جابجایی مغازه های این قسمت و تعریض جاده و اصلاح روکش آسفالت میتوان این مشکل را برطرف نمود.)

8- ساختار هندسی بسیار نامناسب در ورودی شهر از طرف رزن به سمت کمربندی سمت راست (به سمت کرمانشاه). بهتر بود برای ورود به کمربندی مذکور مسیر عبوری از کنار پل در نظر گرفته شود. در حال حاضر بایستی به روش بسیار نامناسبی از داخل یک بلوار و دوربرگردان آن به کمربندی مذکور وارد شد.

9- عدم وجود سیستم جمع آوری آبهای سطحی مناسب در برخی خیابانها که هنگام بارندگی باعث آبگرفتگی و مشکلات بسیاری میگردد. مانند بلوار فرودگاه یه سمت تهران و یا در بلوار خروجی به سمت کرمانشاه نزدیک تقاطع با بلوار کمربندی و موارد بسیار دیگر.

موارد فوق برخی از مشکلات شهری همدان میباشد که حتی یک بازدید کننده عادی نیز به وضوح به این مسایل پی خواهد برد . از نمایندگان محترم شهر ، ا عضای محترم شورای اسلامی شهر و همچنین شهردار محترم شهر همدان انتظار بیشتری میرود که در خصوص اصلاح ساختار شهری و زیبایی شهری چون همدان با الگو برداری از شهرهای دیگر حتی از شهرستانهای استان که بعضا ورودی ها، خیابانها و تراکم گیاهی به مراتب بهتر و زیباتری از مرکز استان دارند ، اهتمام بیشتری به کار گیرند.